Iako je juče ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović najavio mogućnost raskida ugovora sa izvođačem radova na nadvožnjaku u Trnu, danas je ipak donesena drugačija odluka.
Na sastanku predstavnika JP “Putevi Republike Srpske” i uprave preduzeća “Niskogradnja” odlučeno je da ovoj firmi bude pružena još jedna šansa da završi posao koji već mjesecima kasni.
Podsjećamo, Stevanović je juče otvoreno izrazio nezadovoljstvo dinamikom radova na nadvožnjaku u Trnu.
“Što se tiče nadvožnjaka, tu imamo problema sa izvođačem. Očekujem da ćemo vrlo brzo morati sklopiti ugovor sa nekim drugim izvođačem jer izvođač koji je dobio taj posao i sa kojim je sklopljen ugovor nije u stanju da izvede radove do kraja. Non stop govori kako će to završiti, a nikako se ne pomjera s mjesta”, rekao je Stevanović.
Dodao je tada i da će JP “Putevi Republike Srpske” “vrlo brzo promijeniti taj ugovor i uvesti u posao drugog izvođača kako bi se završio posao”.
Međutim, nakon današnjeg sastanka stav je očigledno ublažen.
Janković: Radovi neće stajati
Vršilac dužnosti direktora Putevi Republike Srpske Miroslav Janković, potvrdio je za Aloonline da do raskida ugovora za sada neće doći, ali da izvođač ima rok do petka da dostavi novi dinamički plan izvođenja radova.
“Dogovorili smo da naprave novi dinamički plan i da maksimalno užurbaju radove. Zadatak je da do petka završe novi dinamički plan”, rekao je Janković za naš portal.
Prema njegovim riječima, dodatni problem predstavlja nabavka specijalnog materijala, odnosno karbonskih vlakana potrebnih za nastavak radova.
“Rok isporuke je ranije bio sedam dana, ali sada imamo drugog dobavljača i rok je produžen na 30 dana kako bi mogli ugraditi oplatu i betonirati. To je malo složen tehnološki postupak”, pojasnio je on.
Ipak, tvrdi da radovi neće biti obustavljeni.
“Mislim da to sada ide svojim tokom. Radovi neće stajati i biće intenzivni dok se posao ne završi”. naveo je Janković.
On očekuje da bi nadvožnjak mogao biti završen tokom juna ili najkasnije do kraja jula, kada bi trebalo da bude pušten u saobraćaj.
Zašto ugovor nije raskinut?
Janković ističe da procedura raskida ugovora nije jednostavna, te da bi izvođač u određenom scenariju mogao da tuži “Puteve”.
“Raskidanje tog ugovora je jako specifično. Ako raskidamo ugovor s njima, moraju oni pristati na raskid ugovora. Ako ne pristanu, mogu nas tužiti. Zakon nam nije dao tu širinu gdje mi možemo da idemo”, rekao je Janković.
Dodaje da bi čak i u idealnim uslovima novi izvođač mogao biti uveden u posao tek za oko 90 dana.
Rok odavno probijen
Rekonstrukcija nadvožnjaka u Trnu počela je u oktobru prošle godine, a izvođač radova bila je upravo “Niskogradnja” dok je rok za završetak radova bio 90 dana.
Prema tadašnjim najavama, radovi su trebali biti završeni još tokom jeseni, međutim rokovi su višestruko probijeni, a građani mjesecima upozoravaju na velike gužve i otežano odvijanje saobraćaja na pravcu Banjaluka-Klašnice.
Preduzeće angažovano od strane Puteva RS, laktaška “Niskogradnja” prema podacima Poreske uprave RS za oktobar 2025. godine, nalazi se na listi 100 najvećih dužnika za poreze sa dugom od 11.426.988, 26 KM.
