Rast cijene barela nafte Brent iznad 85 dolara ponovo je otvorio pitanje poskupljenja goriva u Bosni i Hercegovini. Stručnjaci upozoravaju da bi se novi rast cijena na svjetskom tržištu već narednih dana mogao odraziti i na domaće benzinske pumpe.
Nakon što su cijene goriva u posljednjih mjesec i po pale za približno jednu marku po litru, očekuje se novi zaokret. Energetski stručnjaci procjenjuju da bi gorivo moglo poskupjeti između pet i sedam feninga po litru, piše BHRT.
“U ovom trenutku cijene su ispod tri marke. Na pojedinim benzinskim pumpama moguće je da pređu tri KM po litru, ali je realnije očekivati da će se kretati između 2,70 i 2,90 KM”, rekao je stručnjak za energetiku Almir Bečarević.
Rast cijena nafte posljedica je dodatnog zaoštravanja situacije na Bliskom istoku, što je izazvalo zabrinutost na svjetskim tržištima i povećalo strah od novog inflatornog pritiska.
Istovremeno se ponovo otvara pitanje zbog čega distributeri brzo povećavaju cijene kada nafta poskupi, dok pojeftinjenja na benzinskim pumpama dolaze znatno sporije.
Stručnjaci navode da na formiranje maloprodajnih cijena, osim same cijene sirove nafte, utiču i transportni troškovi te troškovi prerade u rafinerijama, koji su takođe u porastu.
Iz Inspektorata Republike Srpske poručuju da nastavljaju nadzor nad formiranjem cijena goriva.
“Tržišna inspekcija kontinuirano kontroliše formiranje cijena goriva, a trgovci su obavezni poštovati maksimalne marže propisane odlukom Vlade Republike Srpske radi zaštite životnog standarda građana”, izjavila je portparolka Inspektorata RS Dušanka Nikolić.
Vlada Republike Srpske nedavno je produžila mjeru subvencionisanja goriva u iznosu od 10 feninga po litru do sredine avgusta, a primjenjuje je 45 distributera u ovom entitetu. U Federaciji BiH i dalje je na snazi ograničenje trgovačkih marži.
Ekonomista Saša Grbovac iz Udruženja ekonomista SWOT upozorava da česte promjene cijena energenata otežavaju planiranje poslovanja.
“Privrednici u svojim planovima moraju ostaviti prostor za moguća poskupljenja. Upravo zato se često postavlja pitanje zbog čega proizvodi, kada energenti pojeftine, ne prate isti trend i ne postaju automatski jeftiniji”, rekao je Grbovac.
Dodatnu neizvjesnost izazivaju sukobi na Bliskom istoku, uključujući razmjenu vojnih udara između Irana i Sjedinjenih Američkih Država, kao i najave mogućeg zatvaranja ili naplate prolaza tankerima kroz Hormuški moreuz. Takav razvoj događaja mogao bi dodatno povećati cijene nafte i otežati očekivanja da će gorivo u BiH u skorije vrijeme pojeftiniti.
