Rekonstrukcija magistalnog puta Čatrnja – Gradiška, koja je veoma frekventa, naročito od kada je proradio Carinski terminal na novoj lokaciji, pored gradilišta savskog mosta, predstavljao je jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata prošle godine.
Prilikom prve rekonstrukcije Nenad Nešić je naveo da je riječ o dionici dužine 1.200 i širine šest metara, navodeći da vrijednost radova, koje izvodi ”Niskogradnja” iz Laktaša, 935.000 KM.
Samo nekoliko dana kasnije na magistralnom putu M 14.1 Gradiška-Kozarska Dubica u mjestu Kruškik u toku je bila rekonstrukcija rekonstruisane pomenute dionice od oko jednog kilometra.
Put je najrpije na nekoliko lokacija propao, a sada gotovo da nema dijela na kome nisu izvođeni dodatni radovi, pa se građani Gradiške s pravom pitaju o čemu se ovdje radi.
Teško je objasniti bilo kome, a pogotovo velikom broju turista kojih upravo na ovoj dionici ima ponajviše u BiH.
Ranije je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Đorđe Popović istakao da će ova dionica ličiti na one u modernom svijetu, međutim evo kako danas izgleda.
Pratite ”Micro mrežu”:
