Prošla, izborna godina bila je profitabilna za kompanije u Srpskoj koje grade, obnavljaju i održavaju većinu putnih pravaca, a pandemija ih nije spriječila da uvećaju prihode i zarade čak 48,5 miliona maraka, skoro duplo više nego 2019. godine.
“Niskogradnja” Laktaši, Ljubomira Ćubića, ostvarila je lani prihode od 42,6 miliona maraka, te dobit od 4,2 miliona KM. Prihodi su im značajno pali u odnosu na godinu ranije kada su iznosili 60,3 miliona KM, ali je zanimljivo da im je uprkos tome dobit rasla u odnosu na prošlu godinu kada je bila 3,1 milion KM. Broj radnika povećali su sa 413 na 423.
“Građenje Đurić” Banjaluka poslovalo je značajno bolje u godini pandemije virusa korona nego u 2019. Tako su lani ostvarili prihod od 6,6 miliona KM, što je povećanje od oko 1,6 miliona u odnosu na godinu ranije. Profit koji su prijavili iznosi 1,5 miliona i duplo je viši nego što su imali 2019. godine kada im je dobit iznosila 684 hiljade KM. Značajno bolje poslovanje ostvarili su sa istim brojem radnika – 48.
“Prijedorputevima” u vlasništvu Dragana Čorokala iz Prijedora rasla je dobit koja je na kraju 2020. iznosila 647.584 KM (u 2019. godini je iznosila 260.620 KM). Prihodi su im sa 28,5 miliona u 2019. godini pali na 21,6 miliona u godini pandemije. Broj radnika povećali su sa 241 na 250.
Čorokalo je preko “Fortis grupe” vlasnik i “Kozaraputeva” koji su lani imali profit od milion maraka. Dobit im je značajno porasla u odnosu na godinu ranije kada je iznosila 395.921 KM. Ukupni prihodi su im sa 13,4 miliona u 2019. pali na 12,8 miliona u 2020. Broj radnika povećan je za jedno lice, na 154.
Isti vlasnik, odnosno Čorokalo gazduje i preduzećem „Bijeljina put“ koje posjeduje preko „Kozaraputeva“. Bijeljinski ogranak Čorokalu je lani donio profit od 144.160 KM, duplo više nego godinu ranije (77.343 KM). Povećali su broj radnika sa 120 na 172 i “obrnuli” 14,4 miliona KM, koliko su im iznosili prohodi u prošloj godini, skoro isto kao i godinu ranije.
“Niskogradnja Marjanović” Prijedor u vlasništvu Gorana Marjanovića, kao i Čorokalove firme, nije omela pandemija virusa korona da povećaju obim poslovanja. Ta firma je „obrnula“ 9,7 miliona i zaradila 3,1 milion, što je povećanje u odnosu na 2019. kada su prihodi Marjanovića iznosili 6,4 miliona, a dobit 922.198 KM. Zapošljavali su u prosjeku 70 radnika, 11 više nego u 2019.
“Zvornikputevi”, u 90-odstotnom vlasništvu Save Erića, takođe su imali profitabilnu godinu, sa prihodima od 22,1 milion i dobiti od 1,3 miliona. Dobit su uduplali u odosu na 2019. godinu, a broj radnika povećali za pet, na 232.
“Mrkonjićputevi” Mladena Milanovića Kaje lani su „obrnuli“ 24,8 miliona i zaradili 9,4 miliona KM. Prihodi su im u odnosu na godinu ranije rasli za oko osam miliona, a dobit za sedam miliona maraka. Broj radnika povećali su sa 195 na 221.
Firma “MG Mind”, takođe u vlasništvu Milanovića, zaradila je čak 23,4 miliona maraka, a prihodi su im iznosili 79 miliona. To je značajno povećanje profita u odnosu na 2019. godinu kada su zaradili 15,2 miliona. Ta kompanija, pored toga što se bavi punom mrežom, posluje i u oblasti trgovine.
“Srbinjeputevi” Foča, čiji je vlasnik Predrag Pavlović, prihodovali su u 2020. godini 10,2 miliona, a zaradili 3,2 miliona, što je više nego godinu ranije kada su zaradili 1,8 miliona. Broj radnika smanjili su sa 71 na 62.
“Hercegovinaputevi” Trebinje u većinskom vlasništvu Trifka Ćurtovića imali su lani prihode od 14,1 milion, a dobit od 512.095 KM, što je takođe povećanje u odnosu na 2019. U godini pandemije zapošljavali su 98 radnika, pet više nego godinu ranije.
“Romanijaputevi” Sokolac zaradili su u 2020. godini, 175.347 KM. Prihodi su im iznosili 15,2 miliona, približno isto kao i godinu ranije. Broj radnika smanjili su sa 243 na 236 KM. Većinski vlasnici tog preduzeća su Mirko Pandurević i Zoran Gajić.
CAPITAL je lani pisao i da su pomenuti vlasnici najvećih putarskih firmi u Srpskoj u 2019. godini zaradili 25 miliona maraka.
/CAPITAL: Svjetlana Šurlan/
