Ryanair će u ljeto 2026. smanjiti operacije i u Bosni i Hercegovini te Srbiji, uglavnom zbog preraspodjele kapaciteta prema tržištima s većom sezonskom potražnjom, poput Hrvatske.
- BiH i Srbija ostaju bez dijela ljetnih operacija 2026.
- Francuska, Belgija i Portugal pogođeni zbog viših taksi i poreza.
- Ryanair preusmjerava kapacitete ka tržištima s nižim troškovima.
- Konkurentske kompanije popunjavaju dio ukinutih ruta.
U Banjaluci biće ukinuto šest sedmičnih polazaka, dok su letovi za Beč, Memmingen i Baden-Baden svedeni na dvije sedmične rotacije.
U Nišu se ukidaju dva sedmična leta – po jedan za Beč i Maltu.
Kompanija je takođe odlučila da ukine dvije rute između Irske i Litvanije. Od aprila više neće letjeti iz Belfasta za Kaunas niti iz Dablina za Palangu, a obustavlja se i linija Vilnius–Štokholm.
Ryanair navodi da kapacitete preusmjerava na aerodrome s nižim troškovima u Hrvatskoj, Maroku, Italiji, Švedskoj i Albaniji, gdje su aerodromske takse i ekološki porezi niži.
Dio ukinutih ruta preuzele su konkurentske aviokompanije, među njima Vueling, Binter, Iberia i Wizz Air, što bi trebalo ublažiti posljedice po putnike, prenosi Euronews.
Francuska: Porezi i nova ukidanja
Francuska je također pogođena rezovima za 2026. godinu. Tokom zime 2025. Ryanair je smanjio 750.000 sjedišta i ukinuo 25 ruta prema toj zemlji, obustavivši letove za Bergerac, Brive i Strazbur. Kao glavni razlog navodi se povećanje poreza na avio-saobraćaj.
U decembru je kompanija najavila da će od ljeta 2026. ponovo pokrenuti letove za Bergerac, nakon razgovora s vlastima, dok linije za Brive i Strazbur ostaju suspendovane.
Ryanair je upozorio na mogućnost dodatnih ukidanja. Komercijalni direktor Džejson Mekgines izjavio je za pariški magazin Challenges da bi kompanija mogla napustiti francuske regionalne aerodrome tokom ljeta 2026.
Već od 27. marta 2026. prekidaju se operacije na aerodromu Clermont-Ferrand Auvergne zbog ekoloških poreza. Trenutno se odatle leti za London, Porto i Fez.
Ukida se i linija Dablin–Rodez, ali ostaju letovi iz Londona (Stansted) i Brisela prema Rodezu.
Belgija: Milion manje sjedišta
U zimskom redu letenja 2026/27 Ryanair je uklonio 20 ruta i milion sjedišta iz Brisela i Šarlou.
Razlog je nova belgijska taksa na avio-saobraćaj, kojom se naknada povećava na 10 eura po putniku, uz mogućnost dodatnih lokalnih taksi u Šarlou.
Rezovi pogađaju destinacije poput Milana (Bergamo), Barselone, Lisabona, Rima (Ciampino), Krakova i Majorke. Kapacitet Ryanaira u Belgiji smanjuje se za oko 22 posto, uz povlačenje pet aviona iz baza u Zaventemu i Šarloau.
Kompanija je saopštila da bi ukidanje ove takse doprinijelo rastu prometa i turizma, dok bi zadržavanje poreza moglo dovesti do pada saobraćaja i rasta cijena karata.
Portugal: Azori bez Ryanaira
Od kraja marta Ryanair ukida svih šest ruta prema i iz Azora, što će, prema procjenama, pogoditi oko 400.000 putnika godišnje. Time se kapacitet kompanije u Portugalu smanjuje za oko 22 posto, uključujući i operacije u Portu i Lisabonu.
Kao razlozi navode se povećane naknade za kontrolu zračnog saobraćaja koje naplaćuje operater ANA (Vinci), kao i evropski porezi, uključujući sistem trgovanja emisijama (ETS), koji posebno pogađa kraće letove prema Azorima i Madeiri.
Dodatno, uvedena je i nova putna taksa od dva eura po putniku, što Ryanair ocjenjuje nepovoljnim u odnosu na druge zemlje EU.
Kompanija tvrdi da ne postoji strategija za razvoj niskotarifne povezanosti s Azorima te poziva vladu da interveniše. Operater ANA odbacio je optužbe o zloupotrebi monopolskog položaja, navodeći da su takse na Azorima među nižima i da je dijalog otvoren.
(Nezavisne)
