Sava vijekovima je bila najvažniji prirodni i saobraćajni pravac na prostoru današnje Gradiške. Upravo zahvaljujući položaju na njenoj obali, Gradiška se razvila u jedno od najznačajnijih mjesta prelaska preko Save još u srednjem vijeku.
Prvi pisani tragovi o Gradišci datiraju iz 1295. godine, kada se pominje pod nazivom Gradiški Brod, što jasno ukazuje na njenu povezanost sa rijekom i riječnim prelazom. Još mnogo ranije, u vrijeme Rimskog carstva, na ovom području nalazilo se naselje Servitium, važna raskrsnica puteva i pristanište rimske riječne flote na Savi.
Tokom vijekova Sava je predstavljala granicu, trgovački put i mjesto susreta različitih kultura. U osmanskom periodu Gradiška je imala veliki strateški značaj zbog kontrole prelaza preko rijeke, dok je za vrijeme Austro-Ugarske dodatno razvijena trgovina i riječna plovidba.
Posebno mjesto u istoriji zauzima Savski most, koji je povezivao dvije obale i život stanovnika Gradiške i Stare Gradiške. Prvi veliki čelični most počeo je da se gradi 1937. godine.
Svečano je otvoren 1. decembra 1940. godine, a svojom dužinom od 240 metara dominirao je panoramom grada. Imao je kolovoz širok šest metara i dvije pješačke staze široke po metar i po, dok je njegova ukupna težina iznosila 830 tona.
Most je, međutim, bio u upotrebi svega 132 dana. Vojska Kraljevine Jugoslavije srušila ga je 11. aprila 1941. godine kako bi usporila napredovanje njemačkih trupa prema istoku.
Jedan od najupečatljivijih prizora sa Save bio je zabilježen tokom zime 1963. godine. Rijeka se tada potpuno zaledila, a led debljine od 30 do 40 centimetara omogućio je stanovnicima da pješice prelaze s jedne obale na drugu. Nakon 19 dana, led je konačno krenuo nizvodno, a ovaj nesvakidašnji događaj ostao je trajno zabilježen na fotografijama i u sjećanjima stanovnika Posavine.
Nakon Drugog svjetskog rata izgrađen je novi čelični most, koji je pušten u saobraćaj 13. maja 1956. godine. Decenijama je predstavljao glavnu vezu između dvije obale Save i jedan od simbola Gradiške.
Posebno mjesto u novijoj istoriji most je imao tokom ratnih dešavanja devedesetih godina. Preko njega su hiljade Srba iz Zapadne Slavonije pronašle spas i utočište u Gradišci, zbog čega ga mnogi i danas nazivaju “mostom spasa“. Most je teško oštećen 2. juna 1995. godine, ali je nakon rata obnovljen i nastavio da povezuje ljude s obje strane rijeke.
Danas, dok Sava mirno protiče pored Gradiške, stare fotografije mosta i rijeke podsjećaju na bogatu istoriju grada, na vremena razvoja, ratova, susreta i rastanaka. Upravo zato Sava nije samo prirodna granica ili vodotok, ona je dio identiteta Gradiške i svjedok svih važnih događaja koji su obilježili njen razvoj.
