Stupanjem na snagu izmjena Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini, kojima se uvode strože kazne za bahatu vožnju, nadležne institucije žele poslati jasnu poruku nesavjesnim vozačima da ugrožavanje tuđih života više neće biti tolerisano. Novi propisi predviđaju visoke novčane kazne, oduzimanje vozila i vozačkih dozvola za najteže prekršaje, s ciljem povećanja sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenja broja teških saobraćajnih nesreća na bh. cestama.
Povodom početka primjene Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini, kojim se kažnjava bahata vožnja, poslanik u Parlamentarnoj skupštini BiH Saša Magazinović je poručio da je ovaj zakon važan alat za sklanjanje ubica za volanom sa ulice i povećanje sigurnosti svih učesnika saobraćaja.
“Nakon više od godinu dana borbe i prevazilaženja pokušaja opstrukcije, dočekali smo usvajanje Zakona kojim se kažnjava bahata vožnja i konačno, ove sedmice i početak primjene. Novčanim kaznama i do 5.000 KM, privremenim i trajnim oduzimanjem vozila, kao i dugotrajnim oduzimanjem vozačke dozvole rigorozno će biti kažnjeni obijesni vozači koji ugrožavaju živote ljudi prolaskom kroz crveno svjetlo više puta u kratkom periodu, prekoračenjem brzine više od 40 km/h u naseljenom mjestu i 60 km/h izvan naselja, prestizanjem kolone preko pune linije, te vožnjom pod uticajem alkohola ili droga”, rekao je Magazinović.
Naglasio je da je ovaj Zakon donesen da zaštiti ljude koji odgovorno učestvuju u saobraćaju, porodice koje voze djecu u školu, ljude koji svakodnevno putuju na posao, pješake koji žele sigurno preći ulicu i sve one koji godinama dijele ceste sa pojedincima koji misle da su iznad svakog pravila.
“Za one koji su odgovorni vozači, ovaj zakon kao da ne postoji, a za one koji ugrožavaju tuđe živote, ovo je kraj osjećaja da su nedodirljivi”, kazao je Magazinović.
Dodao je da kada su Jasmin Imamović i on predlagali ovaj zakon, cilj nije bio kažnjavanje radi kažnjavanja.
“Cilj je, kao i svugdje u svijetu gdje ovakav zakon postoji, preventivno djelovati i odvratiti bahate vozače od sulude vožnje kojoj svjedočimo godinama”, istakao je.
Magazinović je pozvao sve vozače na odgovoran odnos prema ličnoj sigurnosti i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju, korištenje sigurnosnog pojasa i izbjegavanje korištenja mobitela u vožnji, što postaje jedan od najčešćih uzročnika saobraćajnih nesreća, saopćeno je iz Kluba poslanika SDPBiH u Predstavničkom domu PSBiH, prenio je Sektor za odnose s javnošću PSBiH.
“Bahata vožnja” podrazumijeva sljedeće:
- prolazak kroz crveno dva ili više puta u roku od 20 minuta
- prekoračenje brzine preko 40 km/h u naselju i 60 km/h van naselja
- prestizanje kolone preko pune linije
- vožnja sa više od 1,5 g/kg alkohola u krvi ili pod uticajem droga
Policija od sada ima pravo da bahatom vozaču oduzme automobil na licu mjesta, pod uslovom da je u evidenciji zabilježeno da je u prethodne dvije godine već pravosnažno kažnjavan za isti prekršaj.
Kazne za korištenje mobitela tijekom vožnje i nekorištenje sigurnosnog pojasa također su povećane, a vozači pod utjecajem alkohola ili narkotika moći će biti zadržani do prestanka djelovanja opojnih sredstava.
Predlagači zakona istaknuli su kako je cilj izmjena povećanje sigurnosti na cestama i smanjenje broja prometnih nesreća sa smrtnim posljedicama, koje su posljednjih godina ozbiljan problem u Bosni i Hercegovini.
Usvajanjem ovih izmjena BiH se pridružuje državama koje su bahatu vožnju prepoznale kao ozbiljnu prijetnju sigurnosti građana i odlučile uvesti strože sankcije za nesavjesne vozače.
Saobraćajne nesreće u BiH
Na cestama širom Bosne i Hercegovine tokom 2025. godine evidentirane su čak 42.762 saobraćajne nesreće, što znači da se u prosjeku svakog dana dogodilo oko 117 nezgoda. Podaci pokazuju da je više od osam hiljada nesreća završilo s poginulim i povrijeđenim osobama, dok je najveći broj slučajeva prouzrokovao materijalnu štetu.
/Buka/
