Anja Ljubojević, doskorašnja potpredsjednica Narodne skupštine Republike Srpske (NS RS), koja je u subotu, 6. juna 2026. godine, u četiri sata nakon ponoći pri povratku sa fešte slupala skupocjeni službeni audi, odgovaraće za obijesnu vožnju, koja je definisana posljednjim izmjena Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u (ZOBS) BiH, otkrivaju “Nezavisne novine”.
Iz Policijske uprave Banjaluka su za “Nezavisne novine”, uz navođenje njenih inicijala, potvrdili da su protiv nje podnijeli zahtjev za pokretanje prekršajnog postupka nadležnom Osnovnom sudu u Banjaluci – Odjeljenje za prekršaje.
Šta kažu u sudu
Na pitanje šta je utvrđeno vještačenjem uzoraka krvi i urina Anje Ljubojević, nisu odgovorili, već su nam sugerisali da se za više informacija obratimo Osnovnom sudu u Banjaluci. To smo i uradili.
Iz Osnovnog suda u Banjaluci je potvrđeno da su 26. juna 2026. godine zaprimili zahtjev za pokretanje prekršajnog postupka protiv Ljubojevićeve.
Ni u sudu nisu htjeli da odgovore na naše pitanje šta je utvrđeno vještačenjem krvi i urina kod Ljubojevićeve, jer, kako su naveli, “davanje ovih informacija je prihvatljivo tek nakon izvođenja dokaza pred sudom, a u suprotnom bi uticalo na tok i ishod ovog prekršajnog postupka”.
Međutim, iz odgovora koji su “Nezavisne novine” dobile od Osnovnog suda u Banjaluci proističe da je Ljubojevićeva imala ili više od 1,5 g/kg alkohola u organizmu, ili je bila pod uticajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci.
Za šta je terete
“U zahtjevu, okrivljena se tereti za počinjeni prekršaj iz člana 42a, stav 2, tačka 4, u vezi sa stavom 1 Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH”, rečeno je za “Nezavisne novine” iz Osnovnog suda u Banjaluci.
Upravo u ovoj rečenici i “leži” sva suština. U Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, sve doskoro, član 42a nije ni postojao. Do 27. maja, kada su zakonske izmjene stupile na snagu, a Ljubojevićeva je nezgodu izazvala 6. juna.
Dakle, radi razumijevanja suštine, još jednom podsjetimo da je terete za prekršaj iz člana 42a, stav 2, tačka 4, u vezi sa stavom 1.
U tom stavu 1 navedeno je da je “obijesna vožnja postupanje vozača koje je u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja prilikom koje vozač ne pokazuje obzir prema bezbjednosti u saobraćaju, odnosno ozbiljno je narušava”. Ali, u svemu ovome mnogo je bitniji i detaljniji stav 2, tačka 4, za koju Ljubojevićevu takođe terete.
“Pod obijesnom vožnjom smatra se i kada vozač upravlja vozilom s koncentracijom alkohola većom od 1,50 g/kg, ili pod uticajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci”, navedeno je najnovijim izmjenama zakona, po kojim će odgovarati Ljubojevićeva, koja je te noći, kako je sama izjavila, popila “par pića”.
Kolika joj kazna prijeti
Osnovni sud u Banjaluci nam nije odgovorio na pitanje kojim iznosom će Ljubojevićeva biti kažnjena.
“Nakon što predmet dođe na red za rješavanje, po Planu rada ovog suda, i sud zakaže usmeni pretres, biće predloženi dokazi stranaka i sproveden dokazni postupak, i sud će donijeti odluku o sankciji”, rekli su iz Osnovnog suda za “Nezavisne novine”.
Zakon (ZOBS) je, međutim, jasan.
“Kaznom od 2.000 KM do 3.000 KM kazniće se za prekršaj vozač motornog vozila koji krajnjom nepažnjom ozbiljno narušava sigurnost drugih učesnika u saobraćaju na način da se njegovo postupanje karakterizira kao obijesna vožnja”, navedeno je u ZOBS-u BiH.
Međutim, treba imati na umu da je Ljubojevićeva izazvala udes, a time su i kazne oštrije.
“Za ovaj prekršaj kojim je izazvana saobraćajna nesreća počinilac će se kazniti novčanom kaznom u iznosu od 3.000 KM do 5.000 KM, a vozaču će se uz novčanu kaznu izreći zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od devet mjeseci i četiri kaznena boda”, navedeno je u ZOBS-u.
Vozilo osigurano kasko, ali…
Ljubojevićeva, koja ostaje poslanik SNSD-a u NS RS, od 16. juna 2026. godine i zvanično nije potpredsjednik parlamenta, jer je tada na posebnoj sjednici NS RS konstatovana njena ostavka, koju je ona ranije podnijela na zahtjev stranačkog šefa, lidera SNSD-a Milorada Dodika.
Iz NS RS su za “Nezavisne novine” ranije potvrdili da je Ljubojevićeva imala pravo da vozi službeni automobil, ali i da oslobodi vozača njegove obaveze.
“Po Pravilniku o korištenju službenih vozila predsjednik Narodne skupštine, potpredsjednici, generalni sekretar i šef voznog parka imaju pravo korištenja službenih vozila 24 časa dnevno”, rekli su iz NS RS.
Na pitanje kolika je vrijednost vozila, te ko će snositi troškove nastale usljed saobraćajne nezgode, iz NS RS odgovaraju da su sva njihova vozila kasko osigurana. Međutim, ostaje otvoreno pitanje da li će osiguravajuća kuća zbog novonastale okolnosti, a koja se odnosi na to šta se sve Ljubojevićevoj stavlja na teret, htjeti da nadoknadi štetu koju je ona izazvala na skupocjenom vozilu čiju su kupovinu finansirali građani.
Iz NS RS su juče, na pitanja na ovu temu, rekli da čekaju policijski zapisnik.
“Nismo u mogućnosti da odgovorimo na pitanja, budući da očekujemo policijski zapisnik sa mjesta nesreće”, rekli su iz NS RS za “Nezavisne novine”.
