Prevoznici iz Republike Srpske najavili su mogućnost blokade graničnih prelaza ukoliko nadležne institucije hitno ne riješe problem priznavanja licenci koje izdaje Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske. Kako tvrde, pojedini vozači danas su vraćeni sa graničnih prelaza jer nisu posjedovali licence izdate na nivou Bosne i Hercegovine.
Nakon problema sa pravilom boravka u šengenskoj zoni 90/180 dana, domaći prevoznici suočavaju se sa novim poteškoćama koje bi mogle dodatno ugroziti međunarodni transport robe.
Prema njihovim navodima, na graničnim prelazima Gradiška, Gradina i Jasenovac danas je dijelu vozača onemogućen prelazak granice uz obrazloženje da licence izdate od nadležnog ministarstva Republike Srpske nisu važeće.
Prevoznici ističu da su do sada poslovali na osnovu licenci koje su im izdale institucije Republike Srpske, te da nisu dobili zvanično obavještenje o eventualnim promjenama propisa.
“Prije mjesec dana pojavila se priča o ovom problemu, ali nam je tada rečeno da nije donesen pravilnik prema kojem licence Republike Srpske prestaju da važe. Danas se naši kamioni vraćaju sa granice uz obrazloženje da te licence više nisu validne”, navodi se u njihovom saopštenju.
Posebno problematičnim smatraju to što im, kako tvrde, nije ostavljen prelazni rok za pribavljanje potrebne dokumentacije.
“Postavljamo pitanje zašto nam nije ostavljen rok da izvadimo odgovarajuće licence i zbog čega nismo obaviješteni od kojeg datuma postojeće licence prestaju da važe”, poručuju prevoznici.
Od Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske traže hitnu reakciju i dogovor sa nadležnim institucijama na nivou BiH kako bi se omogućio nesmetan prelazak granice do konačnog rješavanja problema.
“Molimo naše ministarstvo da nam riješi problem, odnosno da se barem u određenom periodu omogući prelazak vozačima i prevoznicima dok se pitanje licenci ne riješi”, ističe se u saopštenju.
Prevoznici upozoravaju da bi, ukoliko se nastavi vraćanje kamiona sa graničnih prelaza, mogli pristupiti blokadama, što bi dodatno otežalo transport robe i funkcionisanje privrede.
Za sada nije poznato na osnovu kojeg konkretnog propisa se osporava važenje licenci izdatih u Republici Srpskoj, niti da li je riječ o novoj primjeni postojećih pravila.
Ostaje otvoreno pitanje zbog čega prevoznici nisu ranije upozoreni na moguće probleme sa dokumentacijom, kao i ko će snositi troškove zadržavanja i vraćanja kamiona sa granice.
Zvanično pojašnjenje nadležnih institucija o ovom problemu se očekuje.
