Ekipa portala Micro mreža posjetila je benzinske pumpe u Hrvatskoj, gdje smo na svega desetak kilometara od Gradiške uporedili cijene goriva sa onima u gradu na Savi. Na benzinskoj pumpi u mjestu Novi Varoš zatekli smo cijene koje su gotovo identične onima u BiH, iako je riječ o državi članici Evropske unije.
Nakon ratnih dešavanja u svijetu i nestabilnosti na globalnom tržištu energenata, cijene goriva počele su naglo rasti i u Bosni i Hercegovini. Građani svakodnevno svjedoče promjenama na benzinskim pumpama, gdje se gotovo iz dana u dan na totemima pojavljuju nove, više cijene.
U Novoj Varoši, u Hrvatskoj, cijena dizela iznosi 1,55 eura, dok je benzin 1,50 eura, a plavi dizel 0,89 eura. Kada se ove cijene uporede sa onima u Bosni i Hercegovini, jasno je da razlika u dizelu gotovo i ne postoji.
Prema podacima sa benzinskih pumpi u Gradišci, cijena dizela trenutno iznosi oko 2,99 KM, benzin košta 2,36 KM, dok je plavi dizel 1,09 KM.
Međutim, razlika između dvije države nije samo u cijenama, već i u načinu na koji se one formiraju. U Hrvatskoj je taj proces jasno definisan i pod kontrolom države. Cijene goriva mijenjaju se jednom sedmično, i to u noći između ponedjeljka i utorka, nakon čega ostaju iste narednih sedam dana.
U Bosni i Hercegovini situacija je znatno drugačija. Cijene goriva često se mijenjaju bez jasnog pravila, pa vozači gotovo svakodnevno mogu vidjeti nova poskupljenja. Već nakon prvih vijesti o ratnim dešavanjima u svijetu i mogućim poremećajima na tržištu, cijene su počele rasti, a mnogi građani smatraju da pojedine benzinske pumpe takve situacije koriste za dodatno povećanje marži.
Ekonomisti upozoravaju da su plate i kupovna moć građana u BiH znatno niže nego u zemljama Evropske unije, zbog čega gotovo iste cijene goriva imaju mnogo veći udar na kućne budžete građana.
